+38 044 545-77-31
Відділ продажу
Замовити дзвінок
Режим роботи:
Пн-Пт 8:00—18:00
КАТАЛОГ ТОВАРІВ
Вентиляція
Кошик порожній0 грн.0
Товари в кошику
basket is empty
КАТАЛОГ ТОВАРІВ
0
Товари в кошику
basket is empty
0КошикEmpty0 грн.
Товари в кошику
basket is empty

Електродвигун АІМ 280 М2 (АІМ280М2) 132 кВт 3000 об /хв

Характеристика
Бренд:
Україна
Тип електродвигуна:
Вибухозахищений
Потужність:
Напруга:
380 B
Число полюсів:
2
Струм:
233 A
Коефіцієнт потужності:
0.91
Немає в наявності
Код: 1113244
Ціна за запитом
Інформація про доставку
Спосіб доставки
Нова Пошта
В течение 4 дней
Кур'єром по Києву
В течение 4 дней
Самовивіз
м.Київ, вул.Куренівська 18
Щоб забронювати товар, оформіть замовлення через сайт або за телефоном.
Спосіб оплати
Оплата Частинами
LiqPay
Оплата при отриманні
Безготівковий платіж
Вибране
Порівняння
Замовлення по телефону:+38 044 545-77-31
Покупці, які придбали Електродвигун АІМ 280 М2 (АІМ280М2) 132 кВт 3000 об /хв, також купили
Опис

Застосування і призначення

Серія асинхронних вибухозахищених електродвигунів АЇМ, призначені для експлуатації у вибухонебезпечних зонах, вибухонебезпечних процесів і виробництв. Лінійка цієї серії вибухозахищених двигунів складається з 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200,225,250, 280, 315 і 355 типорозмірів; з кількістю полюсів 2, 4, 6, 8 і 10. Вибухозахищеність електродвигунів серії АІМ мають вибухозахист РВЕхdI і ЕхdIIBT4. Експлуатація вибухозахищених двигунів серії АІМ передбачена на висоті над рівнем моря до 1000 м, хоча працездатність вони зберігають і на висоті понад 1000 м до висоти 4300 м над рівнем моря, при цьому відбувається зниження потужності двигунів. У кліматичному виконанні вибухозахищені двигуни АІМ випускаються виконань - У, УХЛ і Т, при категоріях розміщення 1,2 і 5. За способом монтажу електродвигуни вибухозахищені даної серії можуть виготовлятися в трьох універсальних конструктивних виконаннях IM 1081, IM 3081, IM 2081. Розраховані для роботи в режимі S1.

Асинхронні електродвигуни серій:

- АІМ, АІУ випускаються з прив'язкою потужностей до типоразмерам згідно ГОСТ 183-74;

- 2АІМ, 2АІУ випускаються з прив'язкою потужностей до типоразмерам згідно DIN 42673 і DIN 42677 (CENELEC).

маркування електродвигуна АІМ 280 М2

Для ідентифікації параметрів електродвигуна використовується код, що складається з шести позицій. Нижче наведено приклад коду і опис кожної позиції. Для ущільнення кабелю під ввідному пристрої двигуна встановлені: гумове кільце ущільнювача і муфта нажимная. Ввідний пристрій передбачає введення кабелів круглого перетину з мідними жилами. Вивідні кінці обмотки статора припаяні до контактних болтів, які ізольовані від корпусу ввідного пристрою за допомогою ізоляторів, виконаних з прессматериала.


конструктивне виконання

Конструктивно вибухозахищені електродвигуни АІМ складаються з наступних основних деталей і складальних одиниць: станини (з поздовжніми охолоджуючими ребрами), ротора, вентилятора, кожуха, підшипникових щитів і ввідного пристрою (клемна коробка). Станина підшипникові щити і клемна коробка двигуна виконані з високоякісного сірого чавуну. У станину двигуна запресований сердечник з обмоткою і затриманий гвинтом. Обмотка виконана з круглого мідного емальованого дроту з ізоляцією класу нагрівостійкості «F» по ГОСТ 8865-87. Ротор складається з вала і запресованого на нього осердя, пази якого залиті алюмінієм. Ротор кожного електродвигуна підлягає балансуванню. Форма балансувальних вантажів, спосіб кріплення виключає їх відрив і пошкодження обмотки в процесі роботи. Сердечники статора і ротора набираються з штампованих листів холоднокатаної електротехнічної сталі (легованої кремнієм), тим самим, сприяючи підвищенню не тільки коефіцієнта корисної дії, але і коефіцієнта потужності. Листи електротехнічної сталі піддаються відпалу для видалення утворився наклепу в процесі їх штампування, після чого поверхні листа покриваються термостійким електроізоляційним покриттям. Зменшення магнітних втрат і як наслідок зниження нагріву електродвигуна сприяють збільшенню його терміну служби. Підшипникові щити кріпляться до станини болтами. Підшипниковий вузол з боку виступаючого кінця вала має пружину осьового під- жатія. У підшипникових вузлах двигунів встановлені кулькові однорядні радіальні підшипники з двома захисними шайбами. Охолодження двигунів здійснюється зовнішнім відцентровим вентилятором, розташованим на валу двигуна з боку, протилежного приводу, закріплений шпонкою, і закритого захисним сталевим кожухом. Удосконалена форма крильчатки вентилятора, а також збільшення поверхні тепловідведення зменшують загальний нагрів електродвигуна і сприяють вирівнюванню температури, тим самим, виключаючи локальні перегріви окремих ділянок і вузлів, спосіб охолодження IC0141 по ГОСТ 20459. У верхній частині двигуна розташоване ввідний пристрій. Кріплення ввідного пристрою допускає поворот на кут, кратний 90 ° в площині установки, але не бо- леї 1800 С в одну сторону, забезпечуючи таким чином підведення кабелю живлення з будь-сто-ку. Для ущільнення кабелю під ввідному пристрої двигуна встановлені: гумове уп- лотнітельное кільце і муфта нажимная. Ввідний пристрій передбачає введення кабелів круглого перетину з мідними жилами. Вивідні кінці обмотки статора припаяні до контактних болтів, які ізольовані від корпусу ввідного пристрою за допомогою ізоляторів, виконаних з прессматериала.

Монтаж і експлуатація електродвигуна АІМ280 М2

Двигуни серій АІМ мають різні конструктивні виконання за способом монтажу в

Залежно від габариту. Умовні позначення монтажних виконань відповідно до ГОСТ

2479 (МЕК 60 34-7).

Перша цифра в позначенні - конструктивне виконання двигуна:

  • двигун на лапах з підшипниковими щитами;
  • двигун на лапах з підшипниковими щитами і фланцем на одному підшипниковому щиті
  • двигун без лап з підшипниковими щитами і фланцем на одному підшипниковому щиті
  • двигун без станини, підшипникових щитів і вала.

Друга і третя цифри в позначенні - спосіб монтажу двигуна (дивіться таблицю нижче)

Четверта цифра в позначенні - виконання вала двигуна:

  • з одним циліндровим кінцем валу;
  • з двома циліндровими кінцями валу (виготовляються на замовлення споживача)

Двигуни мають ізоляційну систему класу нагрівостійкості F (температурний індекс

155 ° С). При цьому перевищення температури обмоток статора над температурою навколишнього

середовища двигунів, що мають сервіс-фактор 1,15 - не більше 83 ° С, двигунів, що мають сервіс-

фактор 1,1 - не більше 90 ° С.


Технічні характеристики АІМ280 М2


Характеристики
Бренд
Україна
Тип електродвигуна
Вибухозахищений
Потужність
132 КВ
Напруга
380 B
Число полюсів
2
Струм
233 A
Коефіцієнт потужності
0.91
Клас захисту
IP X54
ККД
94.4 — 94.4 %
Маса
700 кг
Країна виробник
Україна
Гарантія (міс.)
12
Рівень звукового тиску
96 — 96 дБ
Електродвигун АІМ 280 М2 (АІМ280М2) 132 кВт 3000 об /хв відгуків

Loading...
Чертеж

Габаритные, установочные и присоединительные размеры


product_promo_title_1Офіс і склад в центріМожна відразу оплатити і подивитися товар в одному місці
product_promo_title_2Ми професіонали8 років досвіду дозволяють задовольнити будь-які потреби покупця
product_promo_title_3Гарантія та якістьГарантоване повернення товару протягом 14 днів
product_promo_title_4On-line оплата на сайтіОплата здійснюється банківськими картами
Допомога
+38 044 545-77-31
Відділ продажу
+38 095 402-26-44
Якщо у вас виникли питання при оформленні замовлення, зверніться за вказаними контактами.