Електроручний вентилятор для бомбосховищ ЕРВ-2022-46-3,15

Електроручний вентилятор ЕРВ 2022 спеціально розроблено для вентиляції приміщень цивільної оборони, бомбосховищ, без автономних систем електропостачання, а також для забезпечення надійної вентиляції бомбосховищ та об'єктів військової та цивільної оборони, що обладнані дизельними генераторами, на випадок їхнього виходу з ладу або обмеженої можливості роботи в часі.

• Підвищений, дуже високий ККД (85%) для зменшення навантаження під час ручного режиму роботи
• Середній тиск
• Одностороннього всмоктування
• Корпус спіральний поворотний, під час монтажу може бути обраний необхідний кут повороту равлика
• Напрямок обертання - лівий або правий
• Привід ручний та електричний.

Температура довкілля від -40°С до +40°С, помірний клімат, 2-а або 3-тя категорії розміщення. Може бути поставлений вентилятор спеціального виготовлення для тропічного клімату і підвищеної запиленості, що раніше було неможливо.

Режими роботи електроручного вентилятора ЕРВ-2022

• I режим - чистої вентиляції
• II режим - фільтровентиляції
• III режим - регенерації.

Переваги

Особливістю і перевагою роботи вентилятора від електроприводу є те, що редуктор не від'єднується від вала робочого колеса, а працює вже в зчленованому положенні та не потребує додаткових дій зі зчленування вала двигуна з редуктором у момент переходу на ручний режим. За відсутності електроенергії робота вентилятора здійснюється обертанням рукоятки редуктора.

Конструкція

Конструкція електроручного вентилятора ЕРВ 2022 являє собою корпус, виготовлений із міцної конструкційної сталі, станину, спеціальний редуктор і електродвигун. Вентилятор може працювати як від електродвигуна, так і від ручного обертання рукоятки редуктора. Двигун перебуває в постійному зчленуванні з редуктором і не потребує додаткових напівмуфт. Коли двигун не працює, вентиляція може бути організована тільки вручну - обертанням рукоятки редуктора. Вентилятор виготовлений лівого напрямку обертання. Зазвичай електроручний вентилятор має бути встановлений на відстані 1125 мм від рівня підлоги до осі двигуна.