Двигатель бензиновый Кентавр ДВЗ-210Б.

Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-210б - модульный универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный воздушного охлаждения двигатель общего назначения.

Двигатель внутреннего сгорания кентавр двз-210б мощностью 7,5 л.с. и рабочим объемом 212 куб. См, может использоваться в составе мини-электростанций, в сельскохозяйственной технике: мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании: виброплитах, ударных трамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах. Что примечательно, крепление двигателя – универсальное.

Фиксация шкива или зубчатого колеса на выходной части вала двигателя кентавр двз-210б для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется с помощью шпоночного соединения.

Для запуска двз используется ручной стартер. Чтобы избежать повреждения двигателя, при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система. Таким образом, при низком уровне масла в картере, система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. Для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла с пробками-щупамии.

Благодаря компактным габаритным размерам и небольшому весу двигатель кентавр двс-210б можно использовать как силовой агрегат транспортных средств, в том числе и водного транспорта: лодок, катеров и небольших яхт.

Особенности:

• компактность;
• малый вес;
• эргономичность;
• удобство;
• универсальность;
• простота эксплуатации и обслуживания;
• низкие уровни вибрации и шума;
• высокие удельная мощность и КПД;
• шпоночный вал с внутренней резьбой диаметром 19,05 мм;
• стабильные обороты по всему диапазону нагрузок;
• воздушное охлаждение принудительного типа;
• датчик низкого уровня масла в картер;
• две горловины для заливки масла в картер;
• воздушный фильтр с масляной ванной.