Двигун бензиновий Кентавр ДВЗ-210Б

Особливості моделі Кентавр ДВЗ-210Б:

компактність;
мала вага;
ергономічність;
зручність;
універсальність;
простота експлуатації та обслуговування;
низькі рівні вібрацїї й шуму;
високі питома потужність і ККД;
шпонковий вал із внутрішньою різьбою діаметром 19,05 мм;
стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;
повітряне охолодження примусового типу;
датчик низького рівня масла в картер;
дві горловини для заливання масла в картер;
повітряний фільтр з масляною ванною.

0 Отзывов

Характеристики

Потужність двигуна, к.с.:

7,5

Габарити упаковки, мм:

385х330х360

Діаметр циліндра / хід поршня, мм:

70/55

Датчик низького рівня масла в двигуні:

Електричний стартер:

Немає

Витрата палива, гр/кВт*год:

380

Обсяг масла в картері двигуна, л:

0,6

Смотреть все

Этот товар временно недоступен для заказа

Код: 1137736

4 700 грн./шт.

Количество:

Способ доставки

Новая Почта

В течение 3-4 дней

Курьером по Киеву

В течение 3-4 дней

Самовывоз

г. Киев, ул. Куреневская 18
Чтобы забронировать товар, оформите заказ через сайт или по телефону.

Способы оплаты

Оплата Частями

LiqPay

Оплата при получении

Безналичный платеж

Избранное

Сравнение

Заказ по телефону:+38 044 545-77-31

Описание

Опис двигуна бензинового Кентавр ДВЗ-210Б

Двигун внутрішнього згоряння кентавр двз-210б - модульний універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний повітряного охолодження двигун загального призначення.

Двигун внутрішнього згоряння кентавр двз-210б потужністю 7,5 к.с. і робочим об’ємом 212 куб. См, може використовуватися в складі міні-електростанцій, у сільськогосподарській техніці: мотоблоках, мотокультиваторах, косарках, самохідних шасі, іригаційних та зрошувальних системах, у будівельному обладнанні: віброплитах, ударних трамбівках, бетономішалках, компресорах, насосах і помпах. Що примітно, кріплення двигуна - універсальне.

Фіксація шківа або зубчастого колеса на вихідній частині вала двигуна кентавр двз-210б для передачі крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шпонкового з’єднання.

Для запуску двз використовується ручний стартер. Щоб уникнути пошкодження двигуна, за відсутності масла в картері або недостатній його кількості, передбачена аварійна система. У такий спосіб, за низького рівня масла в картері, система захисту зупинить його роботу, запобігаючи поломці. Для полегшення доступу з різних боків картера двигуна передбачені дві горловини для заливання масла з пробками-щупамии.

Завдяки компактним габаритним розмірам і невеликій вазі двигун кентавр двс-210б можна використовувати як силовий агрегат транспортних засобів, зокрема і водного транспорту: човнів, катерів і невеликих яхт.

Характеристики

Потужність двигуна, к.с.	7,5
Габарити упаковки, мм	385х330х360
Діаметр циліндра / хід поршня, мм	70/55
Датчик низького рівня масла в двигуні	Є
Електричний стартер	Немає
Витрата палива, гр/кВт*год	380
Обсяг масла в картері двигуна, л	0,6
Тип хвостовика валу	Шпонковий
Діаметр валу, мм	19,05
Довжина валу, мм	58,5
Маса нетто/брутто, кг	12,0/14,0
Довжина/ширина виїмки під шпонку, мм	45,5/4,78
Система охолодження	Повітряна примусова
Тип двигуна	4-тактний одноциліндровий
Робочий об'єм двигуна, куб. см	212
Ємність паливного бака, л	3,6

Двигун бензиновий Кентавр ДВЗ-210Б отзывы