Мотопомпа Vitals Master USK 2-35cl

Мотопомпа бензиновая Vitals Master USK 2-35cl является мобильным изделием и предназначена для перекачки водных растворов карбомидно-аммиачных смесей, жидких удобрений, средств защиты растений, морской воды и других слабокислых и щелочных жидкостей. >

Мотопомпа является самовсасывающей установкой на основе центробежного насоса с приводом от бензинового двигателя, которые смонтированы на одной раме, а их валы соединены между собой. Крыльчатка центробежного насоса поднимает жидкость с глубины до 7 метров, придает ей центробежную силу и направляет в выходной патрубок. В результате жидкость двигается в определенном направлении.

Вода перекачивается с помощью рукавов, присоединяемых к всасывающему и нагнетательному патрубкам, диаметром 63 мм. Для надежности соединения в комплект входит набор хомутов, штуцеров, гаек и уплотнителей.

Двигателю, используемому в составе мотопомпы Vitals Master, следует уделить особое внимание. В производстве двигателя мощностью 6,5 л. используются качественные материалы. Двигатель оснащен датчиком низкого уровня смазки, что позволяет избежать перегрева, а бумажный воздушный фильтр и глушитель новой конструкции способствуют более эффективному сжиганию топлива. Все это обеспечивает хорошую износостойкость и экономичность двигателя на мотопомпе Vitals Master USK 2-35cl.

Запуск двигателя осуществляется с помощью ручного стартера.

Вес мотопомпы Vitals Master USK 2-35cl всего 22 кг. Компактные размеры и легкий вес позволяют без проблем перемещать изделие в удобное место.

Гарантия на мотопомпу составляет 36 месяцев.

Особенности:

• корпус насоса, крыльчатка, диффузор, патрубки и другие комплектующие, вовлеченные в перекачку жидкости, изготовленные из специальных пластиковых материалов, устойчивых к коррозии;
• высокий показатель производительности;
• длительный срок эксплуатации;
• низкие уровни вибрации и шума при работе;
• надежный инновационный двигатель внутреннего сгорания;
• минимальный расход топлива;
• эффективная система воздушного охлаждения двигателя;
• наличие защиты от низкого уровня масла в картере двигателя.